7月30日，慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在內(nèi)蒙古朱日和訓(xùn)練基地舉行。這是新中國成立以來首次以慶祝建軍節(jié)為主題的專項閱兵，也是國防和軍隊改革全面實施后的首次閱兵。作為國之重器的中聯(lián)重科，繼九三大閱兵后，再度無償贊助10余臺高端裝備，全力支持此次閱兵央視全球直播拍攝。透過全方位的直播視角，不論是英姿颯爽的方隊陣容，還是雷霆萬鈞的主戰(zhàn)裝備，都充分展示了中國強大的軍事實力，成為全球矚目的焦點。
作為此次全球直播任務(wù)唯一大型裝備專供企業(yè)，中聯(lián)重科共調(diào)派了95噸及以上的大噸位汽車起重機，4.0泵車，消防云梯車等10余臺高端設(shè)備助力央視拍攝。據(jù)中聯(lián)重科該項目技術(shù)負責(zé)人趙建陽介紹，與以往的閱兵儀式不同，此次沙場閱兵地處塞北大漠之中，光照強烈，常年風(fēng)沙大，對設(shè)備和現(xiàn)場工作人員而言都是極大的考驗。
從九三閱兵的天安門廣場到此番的平沙大漠，除了野戰(zhàn)味十足的沙場閱兵外，帶來全方位360度無死角直播的幕后特種裝備也是頗具看點。在空曠無垠的閱兵現(xiàn)場，中聯(lián)重科極光綠設(shè)備格外耀眼。
在檢閱臺附近，由4臺中聯(lián)重科ZTC系列大噸位汽車起重機架設(shè)而成的萬向鷹眼系統(tǒng)十分醒目，猶如一只自由翱翔于廣袤上空的老鷹，捕捉閱兵儀式上的精彩瞬間。四臺高聳的中聯(lián)重科起重設(shè)備架設(shè)高度近40米，每個設(shè)備相距100米，攝影機鑲嵌在這四根吊臂交叉的繩索上，運縱范圍足以超過2000平米的足球場。萬向鷹眼是我國第一套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維索道攝像系統(tǒng)，不僅身段靈活、上下翻飛，而且能左右逢源、高瞻遠矚，俯瞰整個閱兵道的全貌。
呈現(xiàn)給觀眾系列震撼畫面，與閱兵方陣隔道相望的天鷹系統(tǒng)，同樣是由中聯(lián)重科ZTC系列汽車起重機搭建而成。無論是哪套系統(tǒng)，軌道的牢靠性決定了畫面的清晰度和穩(wěn)定性，因此，肩負固定軌道的起重機吊臂不能有絲毫無規(guī)律晃動。
面對當(dāng)?shù)厮诧L(fēng)可達6級甚至10級的風(fēng)力及雷電天氣頻繁的挑戰(zhàn)，中聯(lián)重科ZTC系列大噸位起重機通過巧用設(shè)備自帶的風(fēng)速儀進行實時數(shù)據(jù)檢測，不斷優(yōu)化架設(shè)結(jié)構(gòu)，同時，憑借優(yōu)越的整機穩(wěn)定性，頂住彪悍的風(fēng)電威脅。
藏匿于萬向鷹眼系統(tǒng)背后的最牛機位 “A牛”，是由中聯(lián)重科四橋斯堪尼亞56米4.0泵車56X-6RZ改裝而成，50多米的長臂伸縮自如，可將行進當(dāng)中最近和最遠的方隊疊加在同一個畫面，視力范圍遠超人眼。身為“大搖臂”的泵車，同樣面臨疾風(fēng)帶來的臂架搖晃問題。據(jù)中聯(lián)重科技術(shù)人員介紹，通過抓住風(fēng)向穩(wěn)定及臂架較長的有利情況，避免了臂架正面迎風(fēng)，有效減小風(fēng)力，將臂架末端的晃動率減小到最低，從而保證畫面質(zhì)量，為大家呈現(xiàn)出了系列此時無聲勝有聲的畫面。
此外，在本次閱兵直播中，中聯(lián)重科消防云梯車可謂身兼數(shù)職，除了前期協(xié)助天鷹架設(shè)，更是在直播環(huán)節(jié)承擔(dān)運送人員及機位架設(shè)的雙重任務(wù)——在接送攝像師及設(shè)備登上指定高空地點后，便立刻撤離趕往軍演跑道2公里外的地點開展高空機位架設(shè)。閱兵指揮部給予消防云梯車轉(zhuǎn)場的時間僅為幾分鐘，加之沿途松軟路面增加了設(shè)備淪陷的危險，直播任務(wù)可謂分秒必爭。
一位央視直播項目組的制片人表示，“中聯(lián)重科的設(shè)備穩(wěn)如泰山般屹立在閱兵道路兩側(cè)，為我們打造此次閱兵全方位視覺盛宴提供了強有力的保障”。在長達40多天風(fēng)沙肆起的大漠時光中，從設(shè)備到人員，無疑都展現(xiàn)了中聯(lián)重科的極致精神與愛國情懷。
從2009年的國慶60周年，2015年紀念反法西斯抗戰(zhàn)勝利70周年，再到此次建軍90周年，中聯(lián)重科始終無償馳援國家重大閱兵項目，高端裝備屢次在央視直播拍攝中擔(dān)綱重任。一望無際的戈壁灘上，大國重器與閱兵方陣相映成輝，豪情萬丈，再次向世人彰顯了中國制造崛起的中國力量。
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